移动密集架性能特点

　　密集架性能特点

　　1、外形美观典雅：

　　外型设计豪华气派，为最新流行款式，面板有三节式、整体式和整体凹凸式，每组两侧可做成封闭式和开门式，门有钢板门和玻璃门两种形式，钢板为鞍钢冷轧板，平整光滑，可塑性好，刚性适中，经模压成型，喷塑前处理和表面喷塑加工，色泽柔和，高贵典雅，一般为亚光浅灰色，亦可根据用户要求调整颜色。安装完成后，外形误差≤±2mm，立柱与底盘的垂直度≤±2mm，前侧面板凹凸≤2mm，中腰缝隙≤2mm。

　　2、结构简单可靠性：

　　整体结构由底盘、架体、传动机构、防护装置四大部分组成，架体由立柱、搁板、面板、挂板、顶板等组成，为可拆装式结构。零部件在生产基地加工组装后现场总装调试。各零部件间采用插装、铆接、螺栓坚固联接方式，安装快捷简便，架体牢固。

　　1)搁板、挂板可沿立柱垂直方向调整高度，立柱挂孔间距为50mm。

　　2)密集架顶部设有防尘板，避免灰尘进入架体内的资料上;根据用户要求可增加设计防水装置，保证在异常情况如消防喷淋头误打开时资料不被损坏。

　　3)架体之间设计有缓冲密封条。密封条采用永磁抗老化的塑胶，结合紧密，不变形，不脱落，架体合拢后两侧密封良好，合拢后起缓冲作用。

　　4)每列设有锁紧装置，当工作人员进入架体工作时，将锁紧装置扭到锁紧装置，此时其它人员无法摇动架体，以保证架内人员的安全。每列密集架边列装有锁具，其闭合锁住后，形成一个封闭的整体。

　　5)每列设有防倒装置，在底盘的下方固定有防倒钩，在正常运行时防倒钩与轨道等间隙滑动，当架体受到倾斜力时，通过底盘上的防倒钩将力传到轨道上，并通过联接轨道与地面的膨胀螺钉传到地面，以保证架体不倾斜。

　　3、传动轻便灵活：

　　1)选料精密考究

　　传动系统零配件精选名优厂家产品，轴承为哈尔滨轴承厂生产的双排列向心滚珠轴承，可自动调心;链条为江南链条厂精密滚子链;链轮为45#结构钢经粗车—调质—精车—滚齿—定形—高频表面淬火—表面发兰处理等多道工序，齿形公差按h11控制，齿形处理硬度为HRC40-45。

　　2)三轴多轮同时驱动

　　所有行走轮为为动轮。当手柄摇动时通过三级链传动，使底盘上的三根传动轴同时转动，而轴上的所有行走轮在传动轴的驱动下瞬间同时启动，保证了传动机构不转空、架体不摆尾、不扭曲、不晃动。

　　3)与众不同的行走轮结构

　　行走轮采用独具匠心的设计，在外圆周面上设计有凸起圆弧，使其与轨道的接触面减小，在正压力不变的情况下，有效减小摩擦力，摇动更加轻便。

　　4)便于维护的模块化设计

　　将底盘之处的两极减速，采用模块化设计，所有零部件布置在一块传动板上，由于传动板是一个整体钣金件，传动的中心距得到了有效的保证屈服于设计了两个张紧轮，使传动的更柔和，哭声更小，同时为维护提供了方便。

　　5)新颖独特的手柄结构

　　手柄采用自动脱挂的棘轮结构，棘爪依靠重力下垂与棘轮结合及脱开。摇动时实现自动挂档，松开时实现自动悬垂。手柄上的摇把可折迭收起，以减少通行障碍。

　　6)可靠的立柱与底盘的联接方式

　　底盘上焊有可自动定心的弹性夹紧方孔，立柱下端插入方孔内，插入深度与底盘厚度相同(≦120mm)，用两枚M10螺栓穿入弹性方孔内旋紧，可保证准确的节距和良好的抗倾斜能力，使整个架体受力时不发生倾斜，资料放满后保持架体的稳定性。

　　4、轨道的性能：

　　埋入式或地面式轨道安装方式轨道采用20×20mm实心方钢，并与轨道座焊为一体。底盘的铁轮在轨道上运行，靠铁轮边缘导向，铁轮的外圆柱面上设计有凸起圆弧，使运行更轻便，轨道安装时底部用砂浆抚平，并用硬质金属垫块，间隔适当距离支承，使受力更均匀。最后用膨胀螺钉将轨道座和地面联接牢固。

　　5、手柄摇动和承载性能：

　　手柄摇动轻便自如，没有阻滞、卡死、空转等现象，满负荷时摇力≦12N，静态启动性能良好。

　　底盘通过应力元方法进行受力分析，改进了结构形式;立柱与底盘采用插入式可靠联接，立柱经四次折弯并焊接成“月”字形;搁板采用双面各三次折弯;挂板用双挂钩挂于立柱上。以上设计及工艺手段，有效提高了架体的承载能力和架体的稳定性。